Laadadvies

Weet jij wat een elektrisch wagenpark voor je organisatie betekent?

Deze vraag zal niet voor iedereen een makkelijk te beantwoorden zijn. Er komt namelijk veel kijken bij het beantwoorden van deze vraag. Vanuit onze ervaring en expertise denken we graag met je mee. Met een laadadvies helpen we je om te bepalen wat de meest optimale oplossing is voor jouw organisatie.

"Het plaatsen van de eerste laadpalen is meestal vrij eenvoudig. Het heeft nog weinig gevolgen op de energievoorziening. Echter, bij het opschalen van het aantal laadpunten wordt het complexer. Zeker als er rekening gehouden wordt met toekomstige uitbreidingen. Er moet goed gekeken worden naar de energiecapaciteit, daarbij speelt netcongestie ook mee. Hoe ga je daar als organisatie mee om?"

Paul-Jan Albersen Manager e-mobility

Laadadvies: EV-scan

Het is belangrijk om in kaart te brengen wat de huidige en gewenste situatie is. Dit kan met een EV-scan. Hierbij helpen we je om een goed beeld te schetsen.

De volgende vragen worden beantwoord in een laadadvies:

Hoeveel laadpalen zijn er in de komende jaren nodig?
Welk type laadpaal is het meest geschikt voor de locatie?
Wat is de impact van een elektrisch wagenpark en een laadplein op de CO2-voetafdruk?
Met hoeveel kilowattuur (kWh) zal de elektriciteitsvraag toenemen?
Wat is de levensduurcyclus (ofwel de ‘total cost of ownership’) van het elektrisch wagenpark?
Welk elektrische auto’s zijn geschikt als alternatief voor de huidige auto’s in het wagenpark?

Beleidsadvies

Bij een beleidsadvies voor het elektrificeren van het wagenpark kijken we naar verschillende zaken. De input van het beleidsadvies vormt een plan van aanpak voor de beleidsontwikkeling. Dit ondersteunt jouw organisatie bij een duurzame en kostenbesparende energietransitie.

We kunnen in een beleidsadvies kijken naar:

Levensduurcyclus (ofwel de ‘total cost of ownership’);
Prognose energietoename (kWh);
Begroting van laadinfrastructuur;
Doorrekening van het aantal en type laadpalen, per locatie;
Software-advies: Smart Charging en Social Charging.